SADECE 13 KİLOMETRESİ BİTTİ

Ulaştırma Bakanlığı, 54 kilometrelik Kuzey Çevre Yolu’nun bugüne kadar sadece 13 kilometre toprak işleri seviyesinin tamamlandığını bildirdi. Bakanlık, projenin bitim tarihinin ise 31 Aralık 2021 olduğunu bildirdi. Konuya ilişkin yorumda bulunan CHP Malatya Milletvekili Veli Ağbaba da, projenin yine başka bahara kaldığını ifade etti.

SADECE 13 KİLOMETRESİ BİTTİ

Ulaştırma Bakanlığı, 54 kilometrelik Kuzey Çevre Yolu’nun bugüne kadar sadece 13 kilometre toprak işleri seviyesinin tamamlandığını bildirdi. Bakanlık, projenin bitim tarihinin ise 31 Aralık 2021 olduğunu bildirdi. Konuya ilişkin yorumda bulunan CHP Malatya Milletvekili Veli Ağbaba da, projenin yine başka bahara kaldığını ifade etti.

SADECE 13 KİLOMETRESİ BİTTİ
15 2020 - 14:43

Toplam uzunluğu 54 kilometre olan Malatya Kuzey Çevre Yolu Darende Gölbaşı kavşağından başlayıp Pütürge yol ayırımından Malatya-Elazığ yoluna bağlanan bir bağlantı yolu. Bu güzergâh üzerinde 14 adet farklı seviyeli kavşak, 28 adet altgeçit, 3 adet DDY geçit ve 4 adet hidrolik köprü bulunuyor. 28 Mayıs 2017 tarihinde Akçadağ yol ayrımında düzenlenen Kuzey Çevre Yolu’nun temel atma töreninde konuşan dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Karayolları Genel Müdürü ve müteahhit firma yetkilisini de kürsüye çağırarak Kuzey Çevre Yolu’nun normal şartlarda 10 Mart 2020’de bitirileceğini ancak Malatyalıların uzun yıllar beklediklerini, bu nedenle bitim tarihinin erkene alınarak 2019 Ağustos ayı olmasını istemiş, genel müdür ve firma yetkilisinden yeni tarihin sözünü almıştı.

BAKANLIK CEVABI

2019 Ağustos ayında proje bitirilmeyince konuyla ilgili TBMM Başkanlığına soru önergesi veren CHP Genel Başkan Yardımcısı Veli Ağbaba’nın önergesine Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yanıt geldi. Bakanlık verdiği yanıtta projenin bitiş tarihinin 2,5 yıl ertelendiğini bildirdi.

İşte Bakanlığın cevabı:

“Toplam uzunluğu 54 kilometre olan Malatya Çevre Yolu’nda toprak işleri, sanat yapıları ve köprü imalatlarında çalışmalar devam etmektedir. Ana yol 8 kilometre, bağlantı yolu 5 kilometre olmak üzere toplam 13 kilometrelik kesimde toprak işleri seviyesinde tamamlanmıştır. Çalışmaların sürdüğü bu kesimde 7 adet alt geçit ve 1 adet köprülü kavşak, 2 adet hidrolik köprüde ise çalışmalar devam etmektedir.

TCDD ÜST GEÇİDİ HALA DEĞERLENDİRİYOR

Ayrıca Malatya Çevre Yolu Projesi kapsamında yapılacak olan Narlı-Malatya Demiryolu hattındaki (TCDD Kilometre 230+50 Anayol 1+454) DDY-1 Üstgeçit projesi Karayolları 8. Bölge Müdürlüğünce hazırlanmış olup, TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğünce bahse konu projenin değerlendirme süreci devam etmektedir.
Malatya Çevre Yolu’nun süre uzatımına göre bitim tarihi 31 Aralık 2021’dir.Toplulaştırma çalışmalarının devam etmesi, kavşak proje revizyonları, DSİ ve NATO’ya ait yer altı ve yer üstü hatlarının deplase çalışmalarının eş zamanlı olarak yürütülmesinden dolayı yapım süreci uzamıştır. Araziye yoğun olarak 2019’da girilmiş, çalışmalar hızlandırılmıştır.”

“28 ALT GEÇİTTEN 7’Sİ, 14 KAVŞAKTAN 1’İ BİTMİŞ”

CHP Genel Başkan Yardımcısı Veli, “15 ayda bitirileceği söylenen Kuzey Çevre Yolu’nun temeli atılalı neredeyse 2 yıl oldu. Daha yolun üçte birinin toprak işleri yapılmış. 28 Alt geçitten 7’si, 14 kavşaktan 1’i bitmiş. İddia ediyorum bu yol 31 Aralık 2021’de de bitirilemeyecek. ‘Malatyalılar 30 yıl çevreyolunu bekledi, 30 yıl da bitmesini beklerler’ demiştik. Keşke biz yanılsaydık da Malatyalılar rahat bir nefes alsaydı” diye konuştu.

“15 AYDA BİTECEK PROJE 30 AY ERTELENİR Mİ?”

Ağbaba; “Temel atma töreninde müjdeler verenler, proje  bitim tarihinin 2,5 yıl ertelenme sebebini neden açıklamıyorlar? Temel atma töreninde 2019 Ağustos ayı için verilen bitim tarihini takip etme sözü veren AKP Malatya Milletvekilleri görünen o ki sözlerini tutmamışlardır. AKP, en çok oy aldığı şehirlerden biri olan Malatya’yı cezalandırmaya devam ediyor” ifadelerini kullandı. (habermalatyadan.com)
 

  • 0